Index de l'article

 

Petit coup d'oeil sur le site des pièces SUZUKI pour voir le prix des pièces détachées. Bilan: Clignotant : 30,23 euros. Bouclier avant : 320 euros. Panneau inférieur pare jambes : 202 euros. Panneau supérieur avant : 44,43 euros. Carénage inférieur gauche : 178,61 euros. Soit un total de 753 euros sans la visserie. Ma franchise est de 500 euros. Bon, il vaut mieux essayer de faire quelque chose moi-même !

Première étape, redresser le tablier en le chauffant avec un décapeur thermique. Ca marche, il a quasiment repris sa forme initiale. Ensuite, réparer la patte de maintien gauche. J'ai utilisé une baguette en alu souple normalement prévue pour tenir l'arrière d'un autoradio. J'ai été obligé de percer le tablier pour la fixer. Cette baguette vient prendre position sur le téton du bouclier avant, comme le faisait la patte de maintien.

Photos avant et après:

mt_ignore:

mt_ignore:

Une fois le panneau supérieur remis en place, le résultat est acceptable même s'il y a un petit écart d'ajustement. Ca a quand même meilleure allure!

mt_ignore:

Parce que, souvenez vous, avant, c'était comme ça:

mt_ignore:

C'est quand même mieux non?

mt_ignore:

La suite est plus difficile. L'agrafe à l'avant du carénage inférieur est cassée et il n'est pas possible de la recoller. J'ai utilisé de la pate PATTEX pour créer, sur le bouclier avant, de quoi recevoir un pas de vis métallique afin de visser le carénage. La vis se verra à l'extérieur mais je n'ai pas d'autre solution.

C'est cette agrafe qui est cassée:

mt_ignore:

L'agrafe vient normalement se clipser dans cet orifice:

mt_ignore:

J'ai utilisé de la pate PATTEX pour "construire" un pas de vis destiné à recevoir la vis qui retiendra désormais le carénage latéral.

mt_ignore:

Le résultat n'est pas parfait, mais je n'ai pas pu faire mieux.

mt_ignore:

La pate PATTEX m'a également servi pour reconstruire la pièce qui empêche les remontées d'eau. Malgré tous mes efforts, l'ajustement du marche pied est loin d'être parfait. Il faudra que je m'en contente ou que j'essaie plus tard avec le décapeur thermique.

mt_ignore:

Mais ce n'est pas si mal.

mt_ignore:

J'ai testé en roulant, ça tient. Je peux d'ailleurs confirmer l'intérêt du déflecteur car j'ai pu comparer l'effet du vent sur le coté droit avec déflecteur, et sur le coté gauche sans déflecteur. Il me reste à commander un clignotant gauche et un déflecteur pour remplacer ceux qui ont explosé.

Connexion

Connexion à votre compte

Identifiant
Mot de passe
Maintenir la connexion active sur ce site
1.png6.png7.png1.png7.png0.png8.png
2
visiteur(s)